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2026年2月9日，安能物流集團有限公司（ANE (Cayman) Inc.，港交所股票代碼：9956，“安能物流”）正式撤銷其在香港聯(lián)合交易所主板的上市地位。海問作為財團的中國法律顧問，為本次私有化退市交易提供全方位的中國法律服務(wù)。
本次私有化由大鉦資本、淡馬錫和淡明資本共同組成的財團（“財團”）發(fā)起，通過協(xié)議安排方式將安能物流從香港聯(lián)合交易所私有化退市。該交易對安能物流的股權(quán)估值約為18.4億美元（約合143億港元）。
安能物流是中國零擔(dān)快運市場領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)運營商，作為快運行業(yè)中貨運合作商平臺模式的先行者，通過覆蓋全國的貨運合作商及代理商，提供及時、全面的貨物運輸服務(wù)。
海問作為財團的中國法律顧問，在本次交易中協(xié)助財團開展了中國法律盡職調(diào)查，處理私有化交易涉及的中國監(jiān)管合規(guī)事項，并協(xié)助完成中國境內(nèi)經(jīng)營者集中申報工作。
本項目的負責(zé)合伙人為唐江山律師和林熙翔律師，主要成員包括資深顧問王若曦律師，以及李昕航、陳風(fēng)雅、王寧、嚴柳等多名律師。
2026年2月9日，安能物流集團有限公司（ANE (Cayman) Inc.，港交所股票代碼：9956，“安能物流”）正式撤銷其在香港聯(lián)合交易所主板的上市地位。海問作為財團的中國法律顧問，為本次私有化退市交易提供全方位的中國法律服務(wù)。
本次私有化由大鉦資本、淡馬錫和淡明資本共同組成的財團（“財團”）發(fā)起，通過協(xié)議安排方式將安能物流從香港聯(lián)合交易所私有化退市。該交易對安能物流的股權(quán)估值約為18.4億美元（約合143億港元）。
安能物流是中國零擔(dān)快運市場領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)運營商，作為快運行業(yè)中貨運合作商平臺模式的先行者，通過覆蓋全國的貨運合作商及代理商，提供及時、全面的貨物運輸服務(wù)。
海問作為財團的中國法律顧問，在本次交易中協(xié)助財團開展了中國法律盡職調(diào)查，處理私有化交易涉及的中國監(jiān)管合規(guī)事項，并協(xié)助完成中國境內(nèi)經(jīng)營者集中申報工作。
本項目的負責(zé)合伙人為唐江山律師和林熙翔律師，主要成員包括資深顧問王若曦律師，以及李昕航、陳風(fēng)雅、王寧、嚴柳等多名律師。
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